Trasporto pubblico: un sistema sostenibile ed integrato

Il comparto dei trasporti è decisivo per la qualità della vita dei cittadini, soprattutto quelli delle zone meno servite e delle fasce più deboli. Un potenziamento del servizio, ancorché auspicabile, probabilmente andrebbe incontro ad una mancanza di sostenibilità dal punto di vista economico.

Integrazione e razionalizzazione sono dunque le parole d’ordine di questo settore.

È necessario, infatti, sostenere le Amministrazioni locali nella programmazione urbanistica per la realizzazione di servizi pubblici complementari e di parcheggi di interscambio; realizzare una vera integrazione tariffaria, di coincidenze e di orario, per incentivare l’uso del mezzo pubblico anche nell’entroterra, dove esistono da un lato carenze pesanti di fruibilità, dall’altro sovrapposizioni inaccettabili tra i vari vettori. Grandi buchi negli orari si vedono ad esempio nella tratta Mignanego-Genova, mentre realtà come la Ferrovia Genova-Casella sarebbero da potenziare ed integrare con la gomma, non solo nell’ottica turistica ma anche in quella pendolaristica.

Solo con un’azione coordinata dalla Regione, è possibile recuperare risorse da destinare nel modo più opportuno e tutte queste iniziative potrebbero anche trasformare, finalmente, il trasporto pubblico in uno strumento attivo nella riduzione della mobilità privata e dell’inquinamento. In quest’ottica, la Regione deve farsi inoltre carico di ridefinire e far rispettare dai gestori costi e servizi adeguati alle esigenze di tutto il territorio, oltre che attivare linee di finanziamento specifiche per sostenere progetti di mobilità sostenibile.